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集團(tuán)要聞

交通運(yùn)輸部部長劉偉調(diào)研諫壁一線船閘擴(kuò)容改造工程

發(fā)布時間:2025-05-29

劉偉強(qiáng)調(diào)要科學(xué)組織施工,強(qiáng)化要素保障,確保重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有序推進(jìn)

5月27日至28日,交通運(yùn)輸部黨組書記、部長劉偉在江蘇調(diào)研交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通運(yùn)輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力等工作,并實地視察集團(tuán)旗下江蘇交工承建的諫壁一線船閘擴(kuò)容改造工程項目。

在項目施工現(xiàn)場,劉偉聽取了項目進(jìn)展、技術(shù)創(chuàng)新、安全管理等方面情況的專題匯報,對項目建設(shè)取得的成績給予充分肯定。他強(qiáng)調(diào),要樹牢安全發(fā)展理念,始終堅持人民至上、生命至上,把高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求貫穿項目建設(shè)全過程,守牢安全生產(chǎn)底線;要科學(xué)組織施工,強(qiáng)化要素保障,確保重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有序推進(jìn),加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化融合、安全化提升、智慧化升級、綠色化轉(zhuǎn)型。

諫壁一線船閘擴(kuò)容改造工程是蘇南運(yùn)河“三改二”工程的先導(dǎo)和控制性節(jié)點(diǎn)工程,船閘規(guī)模為370×34×6米,建成后將成為年貨物通過量可達(dá)1.7億噸的超級船閘、世界內(nèi)河最大單梯級船閘。

目前,項目已進(jìn)入最后沖刺階段,項目團(tuán)隊多措并舉保目標(biāo),為“水運(yùn)江蘇”建設(shè)貢獻(xiàn)力量。一是成立現(xiàn)場專項工作組,“24小時響應(yīng)現(xiàn)場需求”,將全員的思想和行動統(tǒng)一到?jīng)_刺目標(biāo)上來。二是掛圖作戰(zhàn),170多名施工人員日夜奮戰(zhàn),實現(xiàn)施工“零間隙”接續(xù),跑出建設(shè)“加速度”。三是充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,將黨建引領(lǐng)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)動能,實現(xiàn)參建人員技能水平與施工效率雙提升。

交通運(yùn)輸部、省政府、省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加調(diào)研。

項目大干現(xiàn)場(一)

項目大干現(xiàn)場(二)


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